Mercedes-Benz Vans hat 2019 in einem schwierigen Umfeld einen neuen Bestwert beim Konzernabsatz erzielt und in Summe 438.400 Transporter abgesetzt (+4%). Der Umsatz entwickelte sich ebenfalls positiv auf 14,8 Mrd. €, während das EBIT aufgrund zahlreicher Einmaleffekte deutlich negativ war. Um diese Einmaleffekte bereinigt, erzielte Mercedes-Benz Vans ein positives operatives Ergebnis in Höhe von 284 Mio. €. Für eine nachhaltig erfolgreiche Zukunft von Mercedes-Benz Vans hat die Leitung des Geschäftsbereichs bereits 2019 wegweisende Entscheidungen getroffen.
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Im Amazon Verteilzentrum München-Daglfing wurden zehn batterieelektrisch angetriebene eVito Transporter übergeben. Die Kastenwagen in ihrer langen Variante sind einheitlich in dunkelgrauer Amazon Farbgebung lackiert und werden bereits in München eingesetzt. Die Auslieferung weiterer Fahrzeuge ist geplant, um die Elektroflotte von Amazon weiter auszubauen.
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Elektromobilität ist nicht nur ein Thema für Städte, sondern auch für ländliche Räume. Von der Alltagstauglichkeit batterieelektrischer Antriebe kann sich künftig auch die Gemeinde Ummanz auf der Ostseeinsel Rügen überzeugen, die am vergangenen Freitag einen eVito Tourer (Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus 24,2 - 20,2 kWh/100 km, CO2-Emissionen 0 g/km) , erhielt.
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Im Rahmen eines Pilotprojektes zur lokal emissionsfreien Paketzustellung in Hamburg, unterstützt Mercedes-Benz Vans mit 15 eVito Transportern die Firma Zalando, Europas führende Online-Plattform für Mode und Lifestyle. Die gesamte Testflotte wird ausschließlich mit Ökostrom betrieben und ist in einem einheitlichen Branding unterwegs, um die Zalando Plus Pakete noch am Tag der Bestellung zuzustellen.
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Mercedes-Benz Vans bietet ab sofort bei den gewerblichen Baureihen Citan, Vito und Sprinter das Sondermodell „Kastenwagen PLUS“ mit attraktiven Ausstattungs- und Preisvorteilen an. Nach dem Motto „Mehr drin. Mehr dran. Mehr Wert.“ bieten die Sondermodelle nicht nur ein Plus an Sicherheit, Funktionalität und Komfort, sondern auch einen Preisvorteil von bis zu 18 Prozent gegenüber den vergleichbar ausgestatteten Fahrzeugen.
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Die dritte Generation des Mercedes-Benz Sprinter erweist sich rund ein Jahr nach Markteinführung als echtes Erfolgsmodell. Die wachsende Beliebtheit der Van-Ikone mit Stern bei Aufbauherstellern und Reisemobilisten zeigt sich speziell auf dem 58. Caravan Salon in Düsseldorf: Rund 20 Produktneuheiten präsentieren sich vom 31. August bis zum 08. September auf der Leitmesse für Reisemobile und Caravans.
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Die ISS Communication Services GmbH hat insgesamt 225 Mercedes-Benz Vito übernommen, die künftig bundesweit für Wartungsarbeiten im Mobilfunkbereich eingesetzt werden. Die Übergabe fand im nordhessischen Bad Hersfeld statt – von hier erfolgt die räumliche Verteilung der Transporter in die jeweiligen Einsatzgebiete.
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Mit dem „BerlKönig“ bieten ViaVan und die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) seit Herbst 2018 einen On-Demand ÖPNV Dienst an – jetzt mit dem eVito Tourer in der Flotte. Der Elektro-Anteil der Mercedes-Benz Vans beim BerlKönig ist bereits über 50 Prozent und soll weiter ausgebaut werden; bis Ende 2020 soll der BerlKönig zu 100 Prozent elektrisch sein.
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Ist Elektromobilität heute schon für mich geeignet? Diese Frage stellen sich zahlreiche Kunden angesichts des immer größer werdenden Angebots elektrischer Fahrzeuge. Insbesondere für gewerbliche Anwendungsfälle ist bei der Wahl der Antriebsart neben den Kosten entscheidend, wie diese sich in die täglichen Abläufe integrieren lässt.
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Mit dem eVito stellt Mercedes-Benz Vans unter Beweis, dass elektrifizierte Modelle konkurrenzfähig und mit den klassischen Verbrennungsmotoren abhängig vom Einsatzzweck kostengleich unterwegs sind. Nun zieht der mittelgroße, elektrifizierte Transporter auch in Sachen Konnektivität nach. Mit neu entwickelten, digitalen Diensten rund um die Marke Mercedes PRO punktet der eVito ab Produktionsmonat März 2019 auch im Bereich der Digitalisierung.
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Weltpremiere für die erste rein batterieelektrisch angetriebene Großraumlimousine im Premium-Segment: Mit dem Concept EQV verbindet Mercedes-Benz lokal emissionsfreie Mobilität mit überzeugenden Fahrleistungen, maximaler Funktionalität und ästhetischem Design. Das neue Konzeptfahrzeug war erstmals auf dem Genfer Automobilsalon 2019 zu sehen sein. Auf Basis des Concept EQV plant Mercedes-Benz Vans ein Serienmodell, welches bereits auf der diesjährigen IAA der Öffentlichkeit präsentiert wird.
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Im Handwerk und Handel, als Service-Mobil und Lieferfahrzeug: Vielseitigkeit, Flexibilität und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis machen den Mercedes-Benz Vito so erfolgreich. Mit einem erweiterten Angebot wertet Mercedes-Benz Vans seinen Bestseller im Segment der mittelgroßen Transporter jetzt deutlich auf. Zu den Highlights zählt eine drehmomentstarke Vierzylinder-Diesel-Generation beim Vito Tourer mit Pkw-Zulassung.
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Ab sofort bietet Mercedes-Benz Vans die Mid-Size Vans Vito und V-Klasse ab Werk auch als Sondermodelle „Das Taxi“ an. Wie bei den PKW-Sondermodellen der E- und der B-Klasse sind jetzt erstmals auch bei den Vans umfangreiche Sonderausstattungen für den Taxi-Betrieb mit an Bord.
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Mercedes-Benz Vans erweitert seine Produktfamilie der kompakten Reise- und Freitzeitmobile um ein weiteres Mitglied:
Nach dem Marco Polo und dem Marco Polo ACTIVITY wird der neue Marco Polo HORIZON das Portfolio ergänzen.
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Arjeplog, Schweden. Härtetest bestanden: Kunden können sich auch bei widrigen Wetterbedingungen auf den neuen eVito verlassen. Das ist das Fazit des Entwicklungsteams von Mercedes-Benz Vans, das den vollelektrischen Transporter in Nordschweden umfangreichen Wintertests unterzog.
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Der Vito ist das Wirtschaftswunder unter den Mid-Size Vans. In seinen Ausführungen mit Vorderradantrieb und dem kompakten Turbodiesel OM 622 setzt der Vito bereits bei der Anschaffung klare Akzente: Sein attraktiver Kaufpreis liegt deutlich unter dem des vergleichbaren Vorgängermodells.
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