Sparsam im Verbrauch: ab 5,7 l/100 km
Damit nicht genug: Der Vito erreicht Spitzenwerte beim Kraftstoffverbrauch. Im Durchschnitt sinkt der Dieselkonsum nach NEFZ im Vergleich zum Vorgänger um rund 20 Prozent. Je nach Modell beträgt der Vorteil sogar 32 Prozent. Anders formuliert: Der Verbrauch des neuen Vito sinkt zwischen 0,6 und 2,6 l/100 km. Das rechnet sich in Euro und Cent: Bereits bei einer Jahresfahrleistung von 20 000 km bedeutet dies – bei einem angenommenen Kraftstoffpreis von 1,40 Euro – einen Kostenvorteil zwischen rund 170 und 730 Euro im Jahr.
Der Vito fährt jedoch nicht nur günstiger als sein Vorgänger, er erzielt auch im Vergleich seiner Klasse Spitzenwerte: Der zertifizierte Wert von 5,7 l/100 km für den Vito 116 CDI BlueEfficiency mit 120 kW (163 PS) Motorleistung und Lkw-Zulassung ist in dieser Fahrzeugkategorie unübertroffen günstig.
Lange Serviceintervalle und günstige Leasingangebote
Darüber hinaus profitiert der Vito in allen seinen Motorvarianten von den langen Wartungsintervallen von bis zu 40 000 km oder zwei Jahren (bisher
30 000 km). Die Wartungsabstände werden individuell kalkuliert: Mit Einführung des Vito wird der Servicecomputer ASSYST in Europa Serienausstattung. Er berechnet aus den Daten zur tatsächlichen Motorlast, zum Fahrstil, zu den gefahrenen Kilometern und den Nutzungsbedingungen ein flexibles Serviceintervall.
Die Wartungs- und Reparaturkosten sinken gegenüber dem Vorgänger um bis zu 6,4 Prozent. In den Serviceverträgen schlägt sich dies in einer deutlichen Kostensenkung nieder. Durch die niedrigeren Kosten für Reparatur und Wartung des Vito, seine günstige Preispositionierung und seinen voraussichtlich hohen Restwert sinken mit dem Modellwechsel auch die Beträge von Service-Leasing und Langzeitmiete. Der Vito macht seinem Ruf als Kostenzwerg alle Ehre.