Die hohe Fahrdynamik des agilen Stufenheckmodells gewährleisten der erstmals in China angebotene 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 225 kW (306 PS) Leistung, das AMG SPEEDSHIFT DCT 7G Doppelkupplungsgetriebe, das AMG Fahrwerk und der variable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC mit elektro-mechanischem Hinterachsgetriebe.
Mit dem neuen A 35 L 4MATIC macht Mercedes-AMG jüngeren Zielgruppen in China ein attraktives Einstiegsangebot. Der spontan reagierende Motor, das agile Handling, die kraftvolle Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erfüllen alle Wünsche nach hoher Fahrdynamik auch im Kompaktsegment.
„Das Kompaktklasse-Segment wächst bei AMG dynamisch weiter. Mit dem neuen A 35 L 4MATIC haben wir ein sehr attraktives Einstiegsmodell entwickelt, das die Wünsche und Bedürfnisse unserer chinesischen Kunden für den lokalen Markt optimal abdeckt und uns neue Zielgruppen erschließen wird“, so Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung Mercedes-AMG. Produziert wird diese A-Klasse ausschließlich bei Beijing Benz Automotive Co., Ltd (BBAC), einem Joint Venture zwischen Daimler und seinem chinesischen Partner BAIC Motor. Das Vierzylindertriebwerk kommt aus der AMG Motorenmanufaktur in Kölleda.

Das viertürige Stufenheckmodell basiert auf einem verlängerten Radstand von 2.789 statt 2.729 Millimetern und zeigt die kraftvollen Proportionen einer dynamischen und zugleich kompakten Limousine mit sportlich kurzen Überhängen vorne und hinten. Die Kühlerverkleidung mit Doppellamelle, die AMG Line Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen, der Frontsplitter und Zierlemente in Hochglanzschwarz setzen charakterische AMG Designmerkmale.
In der Seitenansicht fallen die 19 Zoll Leichtmetallräder im Vielspeichendesign und die Seitenschwellerverkleidungen der AMG Line auf. Die zweiteiligen Heckleuchten und der neue Diffusoreinsatz unterstreichen die Breitenbetonung des Hecks. Hinzu kommen die Abrisskante auf dem Kofferraumdeckel und die zwei runden, links und rechts weit außen positionierten Endrohrblenden.