463 kW (630 PS) Leistung, 1000 Newtonmeter maximales Drehmoment, das Sportfahrwerk auf Basis AIRMATIC und die exquisite Ausstattung unterstreichen die Ausnahmestellung des neuen Spitzenmodells der S-Klasse Familie von Mercedes-AMG. Eine neue Dimension des Frischluftgenusses garantieren das automatische Windschutz-System AIRCAP, die Kopfraumheizung AIRSCARF, die beheizbaren Armlehnen und die intelligente Klimasteuerung. Das dreilagige Akustik-Stoffverdeck ist in vier Farben erhältlich und innen sehr hochwertig mit Leder Nappa und Mikrofaser DINAMICA verkleidet.

Die Highlights des AMG 6,0-Liter-V12-Biturbomotors

•    Biturboaufladung
•    Aluminium-Kurbelgehäuse
•    Geschmiedete Kurbelwelle aus hochwertigem Legierungsstahl
•    Multi-Spark-Zündung mit zwölf Doppelzündspulen
•    Luft-Wasser-Ladeluftkühlung mit Niedertemperaturkreislauf
•    Generatormanagement
•    ECO Start-Stopp-Funktion

Kraftübertragung mit drei individuellen Fahrprogrammen

Für die Kraftübertragung zur Hinterachse ist die AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G‑TRONIC verantwortlich. Das Automatikgetriebe verfügt über die drei individuelle Fahrprogramme Controlled Efficiency (C), Sport (S) und Manuell (M). Sport und Manuell betonen die Dynamik: Für höchste Emotionalität und erlebbare Sportlichkeit steht die kurzzeitige und exakt definierte Rücknahme von Zündung und Einspritzung beim Hochschalten unter Volllast; dies verkürzt die Schaltzeiten und gestaltet die Schaltvorgänge akustisch emotionaler. Im Fahrprogramm C ist die ECO Start-Stopp-Funktion aktiv.

Karosserie: leicht und verwindungssteif

Die skulpturale Außenhaut umhüllt eine grundsolide Struktur, die dank des intelligenten Materialmixes gleichermaßen hochfest und leicht ist. Die Karosserie des neuen S 65 Cabriolets erreicht bei der Verwindungssteifigkeit die Werte eines Coupés. Die Außenhaut, der Karosserie-Vorbau und der Heckwagen aus Aluminium sowie der Einsatz von Magnesium begrenzen gleichzeitig das Rohbaugewicht auf das Niveau des aktuellen S 65 Coupés. Dazu trägt auch die Rückwand hinter den Fondsitzen bei. Sie versteift einerseits die Karosserie, trägt auf der anderen Seite aber auch gewichtssparend die pyrotechnisch ausfahrenden Überrollbügel.

Umfangreiche Serienausstattung mit Head-up-Display und Touchpad

Zur umfangreichen Serienausstattung des Mercedes-AMG S 65 Cabriolets gehören auch das Head-up-Display und das Touchpad. Beim Head-up-Display werden wichtige Informationen wie Geschwindigkeit, Tempolimits, Navigationshinweise, Verkehrszeichen sowie Hinweise von DISTRONIC PLUS auf die Frontscheibe projiziert. AMG-exklusiv ist die Visualisierung der Motordrehzahl und des aktuellen Gangs. Im manuellen Getriebe-Fahrprogramm werden zusätzlich ein farbiger Hochschaltbalken und die möglichen Gänge für den manuellen Gangwechsel auf die Frontscheibe projiziert.